Material:
2tonski aluminijski trkački pod, posebno dizajniran za trkačko održavanje, prihvaća napredni dizajn s dvostrukim pumpama, koji u vrlo kratkom vremenu može brzo dostići visinu dizanja. U usporedbi s tradicionalnim dizajnom s jednom pumpom, broj potrebnih vremena pumpanja uvelike se smanjuje, što uvelike poboljšava radnu učinkovitost. Posebno dizajnirana ultra-niska početna visina prilagođena je trkačkim automobilima s niskim šasima. Odabrana je stupanj aluminijske legure od lijevanih dieka, u kombinaciji s patentiranim hidrauličkim sustavom, a stroga kontrola i ispitivanja kvalitete provodi se kako bi se osiguralo da ovaj priključak održava performanse i stabilnost u dugoročnoj upotrebi. Ima snažan nosiv kapacitet od 2,0 tona, a opremljen je šalicom za podizanje s uklonjivim gumenim jastučićima. Nije potreban dodatni nosač, a ručka će se automatski zaključati kada dosegne okomito mjesto od 12 sati, učinkovito sprječavajući prekomjerno dizanje i zaštitu tijela od oštećenja.
Detaljni parametri
Brze performanse - Dizajn dvostruke pumpe brzo podiže priključak na maksimalnu visinu s manje udaraca
Niski profil - izuzetno niska startna visina, dizajnirana posebno za sve trkačke automobile.
Izdržljivo-aluminij od lijevanog najvišeg stupnja u kombinaciji s patentnim hidrauličkim sustavom, dok ispunjava sve Zinko-ove visoke standarde, ovaj priključak čini ovaj priključak što je blizu bez problema.
Univerzalni - 2,0 -tonski kapacitet, u kombinaciji s urezanom šalicom za dizanje koja ima uklonjivi gumeni umetak za uklapanje u sve vrste automobila.
Nije potreban nosač. Ručka se automatski zaustavlja u okomitom položaju u 12 sati. To ne osigurava oštećenje tijela automobila.
Pravi kotač s punom uslugom za lagano kretanje.
Vrhunska kvaliteta, izdržljivost i funkcija čine ovaj Jack vođama, svi ostali pokušat će uhvatiti.
| Model: | FJ-26DL |
| Kapacitet (ton): | 2 |
| Min. Visina (mm): | 89 |
| Maksimum Visina (mm): | 500 |
| N.W. (kg): | 26 |
| Veličina paketa (MM): | 780*405*190 |
Biti u kontaktu
Kratak odgovor: Uskladite vrstu ventila s vašim TPMS-om i dizajnom kotača Za većinu osobnih vozila...
Pročitajte višeU većini slučajeva, a spojnica i utikač neće se povezati jer pripadaju različiti standa...
Pročitajte višeSchrader ventili su standardni tip ventila koji se koristi na gotovo svim putničkim vozilima, mo...
Pročitajte višeARO, Industrijska razmjena i Automotive (Type C/Tru-Flate) tri su najčešća spojnica i utikač...
Pročitajte višeZa većinu radioničkih i kućnih kompresora, spojnice za brzo spajanje najbolji su izbor zbog pričvršć...
Pročitajte višeA uskočni tubeless ventil stabljika je ventil s gumenim kućištem koji brtvi uz ob...
Pročitajte višePotpun vodič korak po korak za vozače koji žele provjeriti i točno napuhati svoje gume kod kuće pomoću ...
Pročitajte više