Material:
Ventili za suzbijanje jednog zavoja u europskom stilu privukli su veliku pažnju u automobilskoj industriji i imaju mnogo izvanrednih prednosti u usporedbi s drugim sličnim proizvodima. U pogledu dizajna i stila izgleda, ventil s jednim savijanjem u europskom stilu prihvaća pojednostavljen dizajn i ima rafinirani i elegantan izgled. Njegov dizajn stil je u skladu s estetskom potragom za auto dodacima Europljana i odgovara cjelokupnom stilu europskih modela, što vozilo čini ljepšim i kvalitetnijim. U pogledu materijala i izdržljivosti, ova vrsta ventila obično je izrađena od visokokvalitetne legure od nehrđajućeg čelika ili aluminija, koja ima korozijsku otpornost i trajnost. U usporedbi s ventilima izrađenim od nekih običnih materijala, ventili u europskom stilu su izdržljiviji i mogu održavati stabilne performanse u raznim oštrim klimama i cestovnim uvjetima. Jednostavnost instalacije još je jedna prednost ventila s jednim savijanjem u europskom stilu. Njegov dizajn s jednim savijanjem čini instalaciju lakšim i bržim, bez dodatnih navoja ili ljepila. Samo stegnite ventil u zračnu rupu naplatka i popravite ga kako biste dovršili instalaciju, uštedjeli vrijeme ugradnje i smanjili složenost instalacije. Europskog ventila za jednosmjerno u stilu ima performanse brtvljenja i može učinkovito spriječiti curenje tlaka u gumama, poboljšavajući uštedu goriva u vozilu i sigurnost vožnje. Ovaj ventil ima široku primjenjivost i pogodan je za različite modele i specifikacije guma, s jakom kompatibilnošću. Bilo da se radi o putničkom automobilu, kamionu ili SUV-u, možete odabrati ventile u europskom stilu kako biste zadovoljili potrebe različitih vozila.
Detaljni parametri
| ETRTO NO | Rupe s naplatkama (mm/in) | A | B | C | α ° |
| V3.17.1 | 20.5/.807 " | 21 | 99 | 31 | 172 |
| V3.17.2 | 20.5/.807 " | 21 | 116 | 31 | 172 |
Biti u kontaktu
Ventili za gume lako je previdjeti sve dok sporo curenje, tvrdoglava stezna glava ili promjena ...
Pročitajte višeTlak u gumama jedan je od onih malih brojeva koji tiho odlučuju o mnogo čemu: koliko se guma ra...
Pročitajte višeGume bez zračnice postale su standard za moderna osobna vozila, au središtu njihove pouzdanosti nalazi s...
Pročitajte višeU radionicama, tvornicama i pokretnim voznim parkovima za održavanje, Industrijska razmjena spojke su ra...
Pročitajte višeNekoliko alata u radionici zarađuje tako tiho kao hidraulična dizalica. Od podizanja limuzine za brzu pr...
Pročitajte višeKomprimirani zrak je jedan od najpouzdanijih izvora energije u radionici, ali put od kompresora do alata...
Pročitajte višeProšećite bilo kojom tvornicom za sklapanje vozila, centrom za gume ili radionicom za održavanje, i vjer...
Pročitajte više