Crijevo za zrak i ugradnja uobičajenih grešaka i brzih metoda rješavanja problema

1. Uobičajene greške i metode rješavanja problema Crijevo za zrak
Curenje
Propuštanje traheala jedna je od najčešćih grešaka, što je često uzrokovano starenjem trahejalnog materijala, vanjskim mehaničkim oštećenjem ili lošim brtvljenjem zgloba. Kako se traheja koristi duže vrijeme, guma ili plastični materijal otvrdnut će se, puknuti ili čak razbiti, što rezultira točke curenja. Traheja je ogrebana ili komprimirana oštrim predmetima, što će također tvoriti sitne pukotine i uzrokovati curenje. Propuštanje ne samo da troši resurse komprimiranog zraka i smanjuje učinkovitost sustava, već može uzrokovati i opasnosti od sigurnosti, poput nestabilnog tlaka zraka ili čak kvara opreme.
Da biste uklonili greške istjecanja, pojavu traheje treba redovito provjeravati, s posebnom pažnjom na zavoje i priključke. Ako se nađu pukotine ili oštećenja, treba ih zamijeniti na vrijeme. U slučaju manjih oštećenja, posebna traka za brtvljenje za traheju može se koristiti kako bi se privremeno omotala kako bi se odgodilo pogoršanje. Za priključni priključak potrebno je osigurati da je prsten za brtvljenje netaknut. Ako je ostario ili deformiran, obavezno zamijenite brtveni prsten. Istodobno, izbjegavajte pretjerano istezanje ili snažno savijanje traheje tijekom instalacije kako biste smanjili rizik od mehaničkog oštećenja. Dobre navike održavanja i pravovremena zamjena stare traheje ključ su za sprečavanje istjecanja.

Nedovoljan tlak zraka
Nedovoljan tlak zraka obično se očituje kao nedovoljno opskrba zrakom za opremu, sporo kretanje pneumatskih alata ili strojeva i utjecala na učinkovitost proizvodnje. Mnogo je razloga za nedovoljni tlak zraka, uključujući blokadu unutar zračne cijevi, prekomjerno savijanje koje dovodi do opstrukcije protoka zraka i nedovoljnog tlaka ili nenormalnog fluktuacije samog izvora zraka. Prašina, ulje ili nečistoće akumulirane unutar zračne cijevi postupno će smanjiti unutarnji promjer, ograničiti prolazak protoka zraka, a u teškim slučajevima oprema neće raditi pravilno. Savijanje zračne cijevi sličan je zavoju u cijevi za vodu, tvoreći usko grlo protoka i smanjujući izlaz tlaka zraka. Ako oprema za izvor zraka poput kompresora nije pravilno održavana, nedovoljni tlak ili nestabilni tlak također će utjecati na cijeli sustav.
Metoda brzog uklanjanja je prvo provjeriti izgled zračne cijevi kako bi se potvrdilo postoji li presavijanje ili spljoštavanje kako bi se izbjegla umjetna opstrukcija protoka zraka. Drugo, rastavite zračnu cijev i provjerite čistoću unutarnje šupljine. Ako je potrebno, očistite ili zamijenite zračnu cijev. Provjerite uređaj kompresora ili izvora zraka kako biste potvrdili da njegov izlazni tlak ispunjava zahtjeve pneumatske opreme i redovito održavanje kako bi se osiguralo njegove stabilne performanse. Kroz ove korake rješavanja problema, tlak zraka može se učinkovito vratiti kako bi se osigurao normalan rad pneumatskog sustava.

Starenje i otvrdnjavanje zračnih cijevi
Starenje materijala za zračne cijevi neizbježan je fenomen tijekom uporabe, posebno u visokoj temperaturi, vlažnosti i kemijskom okruženju. S vremenom se mijenja molekularna struktura gumenih ili plastičnih zračnih cijevi, što se očituje kao otvrdnjavanje zračne cijevi, oslabljena elastičnost i pucanje površine. Očvršćene zračne cijevi imaju veću vjerojatnost da će se puknuti ili puknuti tijekom uporabe, a njihova kompresijska performanse smanjuju se. Ne mogu podnijeti normalan tlak zraka, što lako može uzrokovati curenje zraka i sigurnosne nesreće. Stare cijevi zraka osjećaju se ukočeno i nije ih lako saviti, što povećava poteškoće u ugradnji i održavanju.
Da bi se odgodilo starenje zračnih cijevi, treba odabrati materijale za zrak visoku temperaturu i koroziju, poput posebnih materijala poput poliuretana i fluororubbera, a specifikacije trebaju biti razumno odabrane u skladu s okolinom upotrebe. Redovito provjeravajte status zračne cijevi i zamijenite je na vrijeme ako se utvrdi da otvrdnjavanje ili deformacija izbjegava utjecaj na sigurnost i performanse zračnog puta. Pri skladanju zračnih cijevi, trebali bi ih držati podalje od svjetla, visoke temperature i kontakta s mastim tvarima kako bi produžili svoj radni vijek. Razumno održavanje i odabir znanstvenog materijala ključne su mjere za osiguravanje dugoročnog i stabilnog rada zračnih cijevi.

2. Uobičajene pogreške u uklapanju i metode rješavanja problema
Labavi spojevi i curenje zraka
Labavi spojevi i curenje zraka uobičajeni su u slučajevima kada se pneumatski sustav nepravilno održava ili instalira na nepravilan način. Zračna cijev i spoj spojeni su nitima ili brzim spojevima. Ako nisu zategnuti na mjestu tijekom ugradnje ili je veza labava zbog vibracije ili mehaničkog utjecaja, doći će do curenja zraka. Starenje, habanje, pa čak i ruptura brtvenog prstena također su jedan od glavnih uzroka curenja zraka. Propuštanje ne samo da troši zračne resurse, već uzrokuje i nedovoljan tlak zraka, što utječe na normalan rad opreme.
Da bi se uklonile takve greške, spoj treba zategnuti odgovarajućim ključem i biti oprezan kako biste izbjegli pretjerano zatezanje kako bi se spriječilo oštećenje navoja. Rastavite spoj i provjerite unutarnji prsten za brtvljenje. Ako je brtveni prsten ostario, deformiran ili oštećen, potrebno ga je zamijeniti na vrijeme. Da biste poboljšali performanse brtvljenja, možete omotati traku za propuštanje oko navoja ili nanijeti posebno brtvilo za poboljšanje zategnutosti zraka veze. Tijekom ugradnje osigurajte da je priključak čist i bez ulja kako bi se spriječilo da brtveni prsten klizi ili deformira. Za vibracijsko okruženje možete odabrati zajedničke proizvode s uređajima za zaključavanje kako biste poboljšali stabilnost.

Začepljenje
Blokiranje zglobova uglavnom je uzrokovano nečistoćom i prašinom koji ulaze na zrak ili unutarnje korozijske naslage akumulirane zbog dugoročne uporabe, što uzrokuje da je kanal protoka zraka uski ili čak blokiran, što ozbiljno utječe na tlak zraka i protok pneumatskog sustava. Problemi s korozijom često se javljaju u metalnim zglobovima, nekvalitetnim materijalima ili teškim radnim okruženjima. Blokirani spojevi mogu uzrokovati prekid protoka zraka, neosjetljivo kretanje opreme, pa čak i alarme s greškama.
Za problem s blokadom, spoj treba rastaviti i iznutra treba temeljito očistiti. Upotrijebite posebno sredstvo za čišćenje za uklanjanje ulja i sedimenata kako biste osigurali da je kanal neometan. Ugradite filter ili filter na ulaz zračnog puta kako biste učinkovito spriječili da nečistoće uđu u sustav. Za strogo korodirane spojeve preporučuje se da ih zamijenite materijalima boljim otporom na koroziju, poput nehrđajućeg čelika, mesingane legure itd. Redovito održavanje i čišćenje pneumatskog sustava za smanjenje nakupljanja nečistoće ključno je sredstvo za sprečavanje blokade spoja.

Oštećenja i lom zajedničke zglobove
Oštećenja ili lom zajedničkog sloja uglavnom uzrokuju mehanički udar, nepravilnu instalaciju ili umor materijala. Česta vibracija i utjecaj mogu lako uzrokovati mikropukotine u zglobu, koji se postupno šire i stvaraju prekid, uzrokujući prekid zračnog puta. Donji zglobni materijali imaju nisku čvrstoću i nedovoljnu otpornost na pritisak, a također su skloni lomljenju pod utjecajem protoka zraka visokog tlaka. Proboj ne samo da uzrokuje curenje zraka, već predstavlja i sigurnosne opasnosti, poput prskanja plina visokog tlaka i ozljeđivanja ljudi.
Kako bi se spriječilo oštećenje zgloba, treba odabrati visokokvalitetne materijalne zglobove koji udovoljavaju industrijskim standardima. Preporučuje se korištenje materijala otpornih na koroziju i otporne na umor, poput legura od nehrđajućeg čelika ili visoke snage. Izbjegavajte prisilno zatezanje ili pogrešne kutove ugradnje tijekom instalacije kako biste smanjili koncentraciju stresa. Mehaničke sudare treba izbjegavati što je više moguće u radnom okruženju, a za zaštitu spoja može se instalirati zaštitni poklopac. Redovito provjeravanje postoje li pukotine i deformacije na površini zgloba i zamjena zglobova sa skrivenim opasnostima u vremenu su važne mjere kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost sustava.

3. Preporuke za održavanje i njegu
Dobro održavanje i skrb osnova su za osiguravanje dugoročnog stabilnog rada zračnog crijeva i uklapanja. Preporučuje se redovito provesti sveobuhvatan pregled zračne cijevi i zglobova, usredotočujući se na starenje, lomljenje, curenje zraka i začepljenje. Tijekom inspekcije treba provesti ispitivanje tlaka kako bi se potvrdilo jesu li performanse i protok za brtvljenje zraka normalni. Prilikom instaliranja odaberite specifikacije i modele koji odgovaraju opremi kako bi se izbjegli sigurnosni rizici i smanjila učinkovitost uzrokovana nespojivošću. Filteri visoke učinkovitosti trebaju biti instalirani u sustav zračnog kruga kako bi se spriječilo ulazak nečistoća i smanjio rizik od začepljenja. Izgled zračne cijevi trebao bi biti razuman kako bi se izbjeglo prekomjerno savijanje, rušenje i istezanje kako bi se smanjio mehanički stres. Temperaturu, vlažnost i kemijska korozija radnog okruženja također je potrebno razmotriti, a treba odabrati izdržljive materijale za produljenje vijek trajanja. Konačno, preporučuje se uspostavljanje dnevnika održavanja kako bi se detaljno zabilježilo svaku inspekciju, zamjenu i rješavanje problema, kako bi se olakšalo praćenje statusa pneumatskog sustava i postići znanstveno upravljanje.